四行程機車為什麼要換機油？回答這個問題之前，應該要先弄清楚四行程機車引擎的機油是做什麼用的？一般來說四行程機車引擎在運作的時候，會把汽油與空氣的混合氣體送入汽缸的燃燒室內，經壓縮與爆炸後排出至排氣管，藉由連續不斷的進汽、壓縮、爆炸、排氣的過程，產生引擎持續運轉的效果，而這個持續的連續動作會帶動引擎內部的區軸運轉，引擎內部的機件運作的潤滑工作，就是交給機油來負責，同時機油也有降低四行程引擎溫度的功能。所以機油的真正功能就是在保護引擎，增加潤滑，減少磨耗，是四行程引擎非常重要的幫手。
Q1：四行程機車引擎要換哪種機油？
機車四行程引擎專用機油，僅供示意，本篇文章並無推薦任何品牌機油之意
常見的機車用機油有分為二行程專用機油以及四行程專用機油，兩者的配方與工作環境都有很大的差別，購買前請注意。以圖中這罐千里馬 4T 機車專用機油來說，就是一瓶專為機車四行程引擎設計的機油，4T 就是四行程，若是 2T 就是二行程，若不敢肯定，可以看機油罐背後的說明是否有說是四行程汽油引擎專用，當然是以機車專用的為主。
Q2：四行程機車引擎如何換機油？
釋放機油的螺絲
更換四行程引擎機油的第一步驟，是要將機油洩下，找到釋放機油的的螺絲，通常在引擎靠近齒輪箱下方的位置，中柱附近，記得要找個足以裝盛約 1L 機油的容器放在下面，螺絲一打開，機油馬上就會露出來，沒有準備好可是很容易漏到滿地都是唷！舊機油通常都會黑黑的，那是因為引擎運轉的過程所產生的高溫潤滑過程讓機油氧化並劣化的結果，機油劣化後的潤滑效果會變差，降低引擎溫度的功能也會較差，保護引擎的效果不似全新的機油那麼好。
回到正題，當舊機油都漏乾淨後，記得把螺絲鎖回去，否則待會兒加新機油的時候，又會漏出來，螺絲鎖回去後，漏舊機油的工作就結束了，而漏出來的舊機油千萬不要隨意丟棄，更不能倒入水溝或埋起來，請拿去機車行或中油加油站回收，以免造成環境汙染。
加入機油的機油口（拴住狀態）
接著到車子另一邊找到這個機油添加口，用鉗子夾住塑膠栓子，逆時針旋轉就可以打開。
開起狀態
看得到機油添加孔裡面有些許的機油，注意別讓灰塵掉進去。
緩緩倒入機油
將機油打開後，順著機油口緩緩加入漏斗中，請勿傾倒過快，以免太多空氣流入，機油罐本身的鋁箔封口也請小心，不要有破損混著機油流入機油口中，機油的量不用完全滿，加到快滿即可。加好機油後就可以把機油栓鎖回去，這樣更換機油的過程就大功告成，最後就是要把儀表板上的機油里程計算的緊示調回去，若是舊行的顯示方式只要用鑰匙一插即可，新版的機車可能會是電子儀表，調整方式請參照車主手冊。
Q3：四行程引擎吃機油的原因有哪些？四行程引擎正常的情況是不會吃機油的，二行程的引擎才會吃機油，但為何有些人的四行程機車每次要換機油的時候，釋放出來的機油量都明顯減少許多，似乎被引擎吃光光呢？會造成這樣的原因有很多種，常見比較輕微的問題是引擎油封墊片老化掉了，老化的油封彈性不夠，無法密合導致機油一點一點的滲漏掉，這樣的情況比較容易處理，把老化的油封換掉即可，如果油封沒有老化，說不定只是鬆掉，重新鎖緊就可以了。若引擎油封沒有問題，有可能是引擎內部機件磨損嚴重所導致，例如活塞環或是汽門導管出現嚴重磨損，導致機油進入到燃燒室，這種情況很容易在排氣管排出有顏色的煙霧，通常是白色或藍白色的。引擎的油底殼或引擎外殼若有破損，也是會造成機油從細縫緩慢流失，感覺就像是引擎吃機油，除此之外，還有很多種會造成四行程引擎吃機油，若自己無法排除，請找專業技師處理。
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