入手這輛 Ford mondeo metrostar 2.0 已經有一段時間了，入手原因當然是想體驗看看這款車的操控及日常使用的便利性如何，當然還有網路上對這款車的評價兩極，它有還不錯的安全車體、讓人不放心的變速箱、還有網路上各種網友們提到的問題，入手一輛來開開最實際，果然，我遇到了行進間熄火的問題，這篇就是要來記錄這次的事件。
2021.10.1
入手 Metrostar 開了幾個月，發現它的油耗表現挺驚人的，完全不省油耶！哈哈，但這不是本篇重點，本篇是要紀錄今天早上發生的事情，我開到陸橋上而且正在上坡，它竟然熄火了 ...... 整個超傻眼，還好現在不是尖峰時段，路上車子很少，我就從陸橋上打空檔再慢慢滑下來停路邊，打開引擎蓋，把保險絲盒打開，摸了一下汽油泵浦的那顆繼電器，發現有夠燙，因為我入手這輛 Metrostar 的第一天就壞掉這顆繼電器，有在熟識的維修廠更換過，當時的情況跟今天一樣，停著的時候無法發動，啟動馬達有作動，但就是發不起來，終於發起來後開沒多遠又熄火，維修廠檢測發現這顆繼電器壞掉，於是就更換完解決問題，所以我就猜測是這顆繼電器又壞掉，但是手邊沒有診斷電腦，也無法推測。
Metrostar 2.0 行進間熄火，道路救援拖車到場
附近有一家汽車材料行，我徒步走過去買了一顆繼電器再走回車子安裝，裝完還是無法發動，只好找道路救援的拖吊車，剛好今天所有的保養廠都休息，國慶三天連假，打了好多電話終於找到可以處理的地方，就是福特原廠，OK！請道路救援拖車協助幫我把 Metrostar 載回原廠檢修，這次是載到福祐汽車（中壢區中園路168號）處理，剛好現場車子很多，所以就在等待區喝了杯 Lavazza 黑咖啡，服務人員都挺親切的。
剛到中壢福祐汽車場內的畫面
車子放下來囉！
Ford 原廠等待室提供的 LAVAZZA 黑咖啡
福佑的技師（還是工作人員之類的）楊先生來跟我說明因為車子行進間熄火是危險的狀況，所以建議我留車在場內，讓他們做比較完整的檢修，所以我就把車留著，今天是國慶三天連假的第一天（星期日），明後兩天福佑汽車也休假，所以要車子要留在廠內到三天後，也就是星期二，為了安全起見，我也認同，就讓他們用專業的檢測找出真正的問題吧！
更新：下午 5:30 左右，原廠打電話來了，初步檢測我的繼電器沒問題，而是油箱的汽油泵浦（幫浦）壞掉了，單獨測試汽油泵浦不會作動，必須更換汽油泵浦總成、O環、墊片及一條專用管，連工帶料修到好的報價一萬多，原廠提供一年兩萬公里的原廠保固，因為已經下班時間且要放國慶連假了，所以約好連假結束時，我會打電話給原廠告知是否要維修。
2021/10/12
連假結束的第一個上班日，我先打電話去平時做保養的保養廠詢價，保養廠表示以更換原廠零件的價格來說，原廠這樣的維修報價算合理，所以我就直接打電話給原廠（福祐汽車）進行維修，原廠表示當天就會幫我定料，隔天就會到，維修完成會幫我進行一些測試，包含廠內測試及高速測試，技師會試開確認維修完成，然後再跟我電話聯絡取車，預計兩至三個工作天可以取車，大約就是星期四或星期五可以取車的意思，整體服務算是讓人相當滿意，現在就等原廠完工的電話通知囉！
2021/10/15
今天早上去福祐汽車牽車囉！看完工單總金額將近兩萬元，原廠表示都測試完畢，可以交車，我就在結帳區把錢付清，車子已經幫我移至大門口，車頭還對好外面，我只要上車就可以直接開走，整體服務還不錯，剛修好車子非常好開（本來就很好開），穩定性也都非常好，我自己測試停車並關電門熄火再發動、路上加速測試都非常穩定，而且我仔細看了一下油表，也許技師真的有開去跑高速測試，因為我進場的時候，油表是 3/4 格，交車時油表只有 1/4 格，等於修車這段期間用掉了半桶油，我相信是路試用掉的，這次的 Ford Mondeo Metrostar 2.0 行進間熄火的問題算是解決了，車子可以繼續使用。
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